Тут какая-то дама блондинка начинает творить беспредел, перестраиваться без поворотников и т. п. Инструктор не выдержал, нервы то не железные, опускает стекло и орет: - Дура! Кто тебя так ездить учил!
- Ой, Олег Геннадьевич, здравствуйте ….
Понравилось? Поделитесь с друзьями!
Комментарии(158)
Гость
Перевод цензура не пропустит)
Гость
Ну прям сказка какая-то..)) Обычно в тех местах, где у них якобы заезд (то бишь выезд с заправки), стоит знак " поворот направо запрещен"..
Гость
Ну теперь я знаю как ИХ называть..))
Гость
Про парковку могу согласиться... Сейчас плохо этому обучают))
Гость
Я бы сказал что вообще не обучают)
Princessik
Только заезд в "Гараж" и максиму)
Гость
Антон мастерски перевел, тут и цензура не нужна..))
SvetaS4astie
Это точно.. Не так давно ощутила на себе это обучение. Приходилось знакомых просить.
Гость
В парковке ничего сложного особо нет.нужно знать габариты авто и все:)
zheneva
Жизненно.
Гость
Вы тут про инструкторов)) А я сейчас ехала с подружкой с кафе, выезжаю на главную, пропуская машину дпс. И говорю подруге - давай их на таран:) Она мне - о, давай, и видео выложим у инет:))) Ну поржали и едем дальше за ними. И едем по той дороге, где скорость так и просится под сотку. Еду и психую, т.к. из-за них не могу превысить. Перестроилась, еду рядом с ними. Тут зеленый мигает, могла проскочить, но я остановилась, четко перед стоп-линией. Повернулась и смотрю, кто там за рулем сидит)) Тут гаец один повернулся и заулыбался)) Может смешно стало с того, что на зеленый не поехала и линию не пересекла)) Я взяла и в ответ ему подмигнула))) Просто настроение было хорошее)) Так он аж расцвел, ручками машет))) Подруга ему тоже давай глазки строить)))) так и ехали рядышком... Но я потом рискнула, ушла от них под соточку.. Ждала, когда тормознет. Но нет, он быстро исчез из вида. Вот такие у нас дружелюбные сотрудники дпс))
Гость
А они если бы тормознули, ничего предъявить не смогли бы, доказательств небыло бы=)
Гость
В том то и дело, что стоит знак...
DoDDy
Обычно обучают...На автодроме все есть со столбиками.
Гость
Блин,смешно то как.Это к чему выложено?
Гость
Не думаю что если бы я им подмигнул то они бы заулыбались.!
DontWorryBeHappie
Аха-ха))) Подруга говорит - хватит лыбиться, а то подумает, что ты выпила:))))) час ночи, как-никак)))
Гость
че это?про меня чтоли?
Гость
красиво)
Azazel2001
На животе
Гость
ну если это было в городе с населением 15000 человек, где одна автошкола на город, то я охотно верю =)
NAStyyaa
Ничтножный юмор,почти инвалид
Гость
Шутка-минутка
Гость
Шутки за 300
Lollybell
Есть чувство юмора?)
Гость
Шутка-самосмейка )
Гость
я когда учился ездить,страшно косячил.и тогда инструктор сел за руль и так отжег что аж шуба завернулась,все коллеги кричали всякие матюки в нашу сторону,а он спросил меня тогда типа как думаешь кого матюкают?я ответил:"тебя.ты же за рулем" а он ответил:"да нифига.тебя.по тому что все думают сейчас что ты инструктор а я стажер". это был тот момент когда я посмотрел на себя со стороны,с тех пор культура вождения значительно улучшилась.
Гость
Не догоняю тему. Ты специально, что ли косячил и думал, что ругают инструктора?
Гость
Нет,не спецом конечно.просто я плохо чувствовал габариты,скорость,короче всё...потом инструктор сел за руль и со словами "смотри что ты делаешь" выдал такой драйв что я чуть не обосрался.мой инструктор был суров...но афигенен.
Гость
Ну и что? он тебе показал, что ты ужасен как водитель. А ты в тот момент думал, что ты супер?
Гость
Понимание габаритов это чисто практика, оно из ниоткуда не возникнет, какое бы шоу не показывали......в смысле он таким образом мативировал еще старательнее учиться что ли?
Гость
В тот момент я думал что всё делаю как надо,на самом же деле тупил,тогда инструктор после не долгих возмущений показал мне как это выглядит со стороны.....помогло.
Rainbird
А ну то бишь мотивировал на лучшие старания понятно. Так то то что ученики тупят это нормально-им бы с руками с ногами разобраться, а тут еще и машины кругом ездят и надо принимать решения как ехать
ubica
Как бы это правильнее сказать?для начинающего водителя стать "единым с автомобилем" наверно одно из сложнейших заданий,особенно на первом занятии.
Гость
Ну...где то так.
Гость
Очень смешное задание ибо врядли выполнимое. После получения прав порой садясь на новый для себя авто первое время на нем чуствуешь себя как щенок на заборе. А тут первое занятие-единство с авто а-ха-ха...мда уж.....
planova9korovka
Мне кажется быстрое привыкание к особенностям машины это удел опытных водителей. Вот садишся в машину у какой-то тормоза слабые, у какой-то шины стертые, у какой-то что-то подклинивает. Быстро перестроиться на машину и ехать быстро и без ошибок несмотря на особенности мне кажется это очень не просто сделать быстро.
Гость
Согласен.это приходит только с опытом.и еще:в моем случае инструктор по вождению это по круче первой учительницы будет,и я ему очень благодарен,он не только научил меня нормально управлять авто,а еще и многим штукам...да и вообще здорово я время провел.
discovery
Да мне тоже повезло с инструктором-я его вспоминаю добрым словом. Но конечно тогда маловато часов наката было и вобщем-то доучиваться пришлось после, уже на дороге. Но тогда менее интенсивным было движение и было проще.
Гость
Это стандартная ситуация,тут мы просто коллеги.у нас и у многих других всё один в один.автошкола,экзамен,2недели - 3месяца тупняка,потом норм.главное на третьем году стажа(да и вообще всегда) не "ловить звезд" и не изображать перевозчика и все будет норм.
Гость
Не помню я, что бы на втором-третьем году у меня такое было......хотя.....мне всегда было интересно, что может машина что в данный момент под попой, а в ту эпоху у меня был азлк 2137...у которой тормоза были не всегда и после 90 км/ч начинала хлопать крыльями. Разогнать ее удалось только до 135 км/ч и это было ощущение-камикадзе в полете :) А так азлк это танк.....грузы возил-рессоры 9 пластин усиленные в обратку выгибались......
Гость
И знаешь, что самое интересное-вот учусь ездить-учусь-а до сих пор понимаю что нифига не умею. Но и с учителями.....я вот вижу что не всех воспринимаю. И бывает так ездишь-и вдруг осенит понимание какой-то фишки и даже пытаешься закрепить и потом пару дней вроде получается, потом авто хондрить начинает и его какое-то время не насилуешь жестко и это понимание растворяется...обидно так...
Гость
Янааааа! По попе получишь!)))
Гость
Странная штука, меня инструктор по городу вообще не гонял. Автодром за городом, встречались почти на выезде. Сейчас вот что-то вспомнила, чойта он. Но он, правда, сразу сказал:"ты ездить будешь", имелось в виду, что хорошо буду ездить. И угадал. Тогда тем более, почему по городу-то не ездили?..
Гость
Улыбнуло)))))
Гость
Привет.Помню как то Ю.Нечипорук в одной гонке на треке выезжал на 3х машинах,причём разных компоновок.Была ауди пер .привод,сааб заднемоторный и что то заднеприводное.Не буду с ним равняться ,но тоже доводилось на дню 3 машины менять.
Гость
Тут немного про другое. Про то что садишься в чужую машину в первый раз и от тебя требуют единство с машиной. Я могу предположить, что такое возможно, но это всяко не уровень ученик автошколы. Я действительно всякий раз поражаюсь......вот допустим есть в клубе 10 машин по идеи одинаковых. Но в действительности когда садишься-одна тупит на разгоне, у другой тормозов считай нет и т.д. И у меня результат зависит от того на какой машине я еду. А у небожителей (те кто постоянно на подиуме) практически не зависит-они на любой практически машине едут быстро и быстро к ней адаптируются. Возвращаясь к уровню "ученик автошколы". Я помню себя как в первые годы после получения прав было не просто привыкать к новой (когда покупаешь) машине, была скованность и настороженность...вот реально ощущение как у "щенка на заборе". Какое там единство с машиной? :)
Гость
Ученику ес-но сложно даже на другой машине одной марки ехать.Я учился и начинал на газоне,когда садился на зил,было некомфортно.Не чувствовал руль и тормоз.Сейчас в принципе всё равно на чём ехать,если это зп и механика.К пп и автомату близко не подойду.
Гость
У меня тут хи-хи над собой было. Пришлось ездить неделю на дсг7. А потом надо было во дворе переставить свою-на механике. И оказалось так за неделю алгоритм работы ногами вошел на подсознание, что на своей уже не те педали нажимались. Понятное дело, что это было разовая фигня, но меня изрядно повеселило...насколько привычка и автоматизм действий захватывает. Понятно, что если бы в ту неделю машины бы постоянно менялись то на мехе то не на мехе то и к этому бы была бы адаптация и организм быстрее бы перестраивался.
Гость
Я не хочу ничего менять.Это же понятно,что в штатном режиме ехать всё равно на чём.При аварийной ситуации сработает основной навык.Почему меня и пораззил пример с Нечипоруком.Из заезда в заезд на абсолютно разных машинах это круто.
Комментарии(158)
Перевод цензура не пропустит)
Ну прям сказка какая-то..)) Обычно в тех местах, где у них якобы заезд (то бишь выезд с заправки), стоит знак " поворот направо запрещен"..
Ну теперь я знаю как ИХ называть..))
Про парковку могу согласиться... Сейчас плохо этому обучают))
Я бы сказал что вообще не обучают)
Только заезд в "Гараж" и максиму)
Антон мастерски перевел, тут и цензура не нужна..))
Это точно.. Не так давно ощутила на себе это обучение. Приходилось знакомых просить.
В парковке ничего сложного особо нет.нужно знать габариты авто и все:)
Жизненно.
Вы тут про инструкторов)) А я сейчас ехала с подружкой с кафе, выезжаю на главную, пропуская машину дпс. И говорю подруге - давай их на таран:) Она мне - о, давай, и видео выложим у инет:))) Ну поржали и едем дальше за ними. И едем по той дороге, где скорость так и просится под сотку. Еду и психую, т.к. из-за них не могу превысить. Перестроилась, еду рядом с ними. Тут зеленый мигает, могла проскочить, но я остановилась, четко перед стоп-линией. Повернулась и смотрю, кто там за рулем сидит)) Тут гаец один повернулся и заулыбался)) Может смешно стало с того, что на зеленый не поехала и линию не пересекла)) Я взяла и в ответ ему подмигнула))) Просто настроение было хорошее)) Так он аж расцвел, ручками машет))) Подруга ему тоже давай глазки строить)))) так и ехали рядышком... Но я потом рискнула, ушла от них под соточку.. Ждала, когда тормознет. Но нет, он быстро исчез из вида. Вот такие у нас дружелюбные сотрудники дпс))
А они если бы тормознули, ничего предъявить не смогли бы, доказательств небыло бы=)
В том то и дело, что стоит знак...
Обычно обучают...На автодроме все есть со столбиками.
Блин,смешно то как.Это к чему выложено?
Не думаю что если бы я им подмигнул то они бы заулыбались.!
Аха-ха))) Подруга говорит - хватит лыбиться, а то подумает, что ты выпила:))))) час ночи, как-никак)))
че это?про меня чтоли?
красиво)
На животе
ну если это было в городе с населением 15000 человек, где одна автошкола на город, то я охотно верю =)
Ничтножный юмор,почти инвалид
Шутка-минутка
Шутки за 300
Есть чувство юмора?)
Шутка-самосмейка )
я когда учился ездить,страшно косячил.и тогда инструктор сел за руль и так отжег что аж шуба завернулась,все коллеги кричали всякие матюки в нашу сторону,а он спросил меня тогда типа как думаешь кого матюкают?я ответил:"тебя.ты же за рулем" а он ответил:"да нифига.тебя.по тому что все думают сейчас что ты инструктор а я стажер". это был тот момент когда я посмотрел на себя со стороны,с тех пор культура вождения значительно улучшилась.
Не догоняю тему. Ты специально, что ли косячил и думал, что ругают инструктора?
Нет,не спецом конечно.просто я плохо чувствовал габариты,скорость,короче всё...потом инструктор сел за руль и со словами "смотри что ты делаешь" выдал такой драйв что я чуть не обосрался.мой инструктор был суров...но афигенен.
Ну и что? он тебе показал, что ты ужасен как водитель. А ты в тот момент думал, что ты супер?
Понимание габаритов это чисто практика, оно из ниоткуда не возникнет, какое бы шоу не показывали......в смысле он таким образом мативировал еще старательнее учиться что ли?
В тот момент я думал что всё делаю как надо,на самом же деле тупил,тогда инструктор после не долгих возмущений показал мне как это выглядит со стороны.....помогло.
А ну то бишь мотивировал на лучшие старания понятно. Так то то что ученики тупят это нормально-им бы с руками с ногами разобраться, а тут еще и машины кругом ездят и надо принимать решения как ехать
Как бы это правильнее сказать?для начинающего водителя стать "единым с автомобилем" наверно одно из сложнейших заданий,особенно на первом занятии.
Ну...где то так.
Очень смешное задание ибо врядли выполнимое. После получения прав порой садясь на новый для себя авто первое время на нем чуствуешь себя как щенок на заборе. А тут первое занятие-единство с авто а-ха-ха...мда уж.....
Мне кажется быстрое привыкание к особенностям машины это удел опытных водителей. Вот садишся в машину у какой-то тормоза слабые, у какой-то шины стертые, у какой-то что-то подклинивает. Быстро перестроиться на машину и ехать быстро и без ошибок несмотря на особенности мне кажется это очень не просто сделать быстро.
Согласен.это приходит только с опытом.и еще:в моем случае инструктор по вождению это по круче первой учительницы будет,и я ему очень благодарен,он не только научил меня нормально управлять авто,а еще и многим штукам...да и вообще здорово я время провел.
Да мне тоже повезло с инструктором-я его вспоминаю добрым словом. Но конечно тогда маловато часов наката было и вобщем-то доучиваться пришлось после, уже на дороге. Но тогда менее интенсивным было движение и было проще.
Это стандартная ситуация,тут мы просто коллеги.у нас и у многих других всё один в один.автошкола,экзамен,2недели - 3месяца тупняка,потом норм.главное на третьем году стажа(да и вообще всегда) не "ловить звезд" и не изображать перевозчика и все будет норм.
Не помню я, что бы на втором-третьем году у меня такое было......хотя.....мне всегда было интересно, что может машина что в данный момент под попой, а в ту эпоху у меня был азлк 2137...у которой тормоза были не всегда и после 90 км/ч начинала хлопать крыльями. Разогнать ее удалось только до 135 км/ч и это было ощущение-камикадзе в полете :) А так азлк это танк.....грузы возил-рессоры 9 пластин усиленные в обратку выгибались......
И знаешь, что самое интересное-вот учусь ездить-учусь-а до сих пор понимаю что нифига не умею. Но и с учителями.....я вот вижу что не всех воспринимаю. И бывает так ездишь-и вдруг осенит понимание какой-то фишки и даже пытаешься закрепить и потом пару дней вроде получается, потом авто хондрить начинает и его какое-то время не насилуешь жестко и это понимание растворяется...обидно так...
Янааааа! По попе получишь!)))
Странная штука, меня инструктор по городу вообще не гонял. Автодром за городом, встречались почти на выезде. Сейчас вот что-то вспомнила, чойта он. Но он, правда, сразу сказал:"ты ездить будешь", имелось в виду, что хорошо буду ездить. И угадал. Тогда тем более, почему по городу-то не ездили?..
Улыбнуло)))))
Привет.Помню как то Ю.Нечипорук в одной гонке на треке выезжал на 3х машинах,причём разных компоновок.Была ауди пер .привод,сааб заднемоторный и что то заднеприводное.Не буду с ним равняться ,но тоже доводилось на дню 3 машины менять.
Тут немного про другое. Про то что садишься в чужую машину в первый раз и от тебя требуют единство с машиной. Я могу предположить, что такое возможно, но это всяко не уровень ученик автошколы. Я действительно всякий раз поражаюсь......вот допустим есть в клубе 10 машин по идеи одинаковых. Но в действительности когда садишься-одна тупит на разгоне, у другой тормозов считай нет и т.д. И у меня результат зависит от того на какой машине я еду. А у небожителей (те кто постоянно на подиуме) практически не зависит-они на любой практически машине едут быстро и быстро к ней адаптируются. Возвращаясь к уровню "ученик автошколы". Я помню себя как в первые годы после получения прав было не просто привыкать к новой (когда покупаешь) машине, была скованность и настороженность...вот реально ощущение как у "щенка на заборе". Какое там единство с машиной? :)
Ученику ес-но сложно даже на другой машине одной марки ехать.Я учился и начинал на газоне,когда садился на зил,было некомфортно.Не чувствовал руль и тормоз.Сейчас в принципе всё равно на чём ехать,если это зп и механика.К пп и автомату близко не подойду.
У меня тут хи-хи над собой было. Пришлось ездить неделю на дсг7. А потом надо было во дворе переставить свою-на механике. И оказалось так за неделю алгоритм работы ногами вошел на подсознание, что на своей уже не те педали нажимались. Понятное дело, что это было разовая фигня, но меня изрядно повеселило...насколько привычка и автоматизм действий захватывает. Понятно, что если бы в ту неделю машины бы постоянно менялись то на мехе то не на мехе то и к этому бы была бы адаптация и организм быстрее бы перестраивался.
Я не хочу ничего менять.Это же понятно,что в штатном режиме ехать всё равно на чём.При аварийной ситуации сработает основной навык.Почему меня и пораззил пример с Нечипоруком.Из заезда в заезд на абсолютно разных машинах это круто.
Написать комментарий